Laadpaal plaatsen – deel 2
Nu de meterkast is aangepast naar de vereiste 3 fase x 25 A aansluiting kon de monteur van Lomans de laadpaal afmonteren. Dit ging voorspoedig en dus kunnen we vanaf nu de Leaf via de paal opladen.
Kosten laadpaal voor een onderneming
Er zijn verschillende opties voor een laadpaal die ik later in een apart bericht zal uitdiepen. Hieronder doe ik verslag van de kosten en subsidie die voor onze situatie gelden. De laadpaal is een EV-Box van het type B3162-0010. Je zou in een jonge markt als dit wat eenvoudiger type aanduidingen verwachten maar het zal wel een reden hebben.
Laadpaal EV-Box – kosten laadpaal
De specificaties van de laadpaal zijn als volgt:
Montage: Paalmontage
Contactdoos: 1 x Mennekes Types met klapdeksel en vergrendelmotor
Aansluitcapaciteit: 3-fase, 16A (11kW)
Aardlekbeveiliging: Nee
Automaat (sec.): C6A, 1P+N
Secundaire voeding: 12VDC – 3,3A
Schakeling: Relais 40A, 4P (spoelspanning 230v)
kWh meter: Niet geinstalleerd
Protocol: Mode 3 conform IED 61851
Bediening: AAN/UIT drukknop
Status indicatie: LED ring
Beschermklasse: IP44
Afmetingen: 600mm x 250mm x 400mm (HxBxD)
Los van de EV-Box is het volgende geleverd en gemonteerd:
De paal waarom de Box wordt geinstalleerd
Een lege installatiekast voor de uitbreidingen
Een kW-uur meter
Een aparte groep voor de laadpaal
Een aparte groep voor toekomstige zonnepanelen
Een aardlekautomaat 3f/16A
De installatiebuis 19mm
Boren van gaten tbv de voedingskabel
De voedingskabel
Montage en aansluiten van de box
Alles bij elkaar zijn de kosten hiervan € 2.225,00 exclusief 21% BTW
Investeringsaftrek en subsidies laadpaal
De laadpaal en bijkomende kosten vallen onder de MIA, KIA en Vamil regelingen die zijn ingesteld om het elektrisch rijden te stimuleren. De uiteindelijke investering kan dan als volgt worden berekend:
De Milieu Investeringsaftrek (MIA) bedraagt 36% van de investering:
€2.225 x 36% = € 801
De Kleinschaligheidsinvesteringaftrek (KIA)
Dit is een lastige. De mogelijkheid hiervan gebruik te maken hang niet alleen af van het type investering maar ook van de hoogte van het investeringsbedrag. Voor investeringen tot €2.300 kun je geen gebruik maken van deze aftrek.
Investeringsbedrag aftrek KIA
0 tot €2.300 Geen aftrek
€2.300 tot €55.248 28% van het investeringsbedrag
€55.258 tot €102.311 €15.470
€102.311 tot €306.931 €15.470 – 7,56% van het bedrag boven €102.311
vanaf €306.931 geen aftrek
Afgaande van deze tabel zou de investering in de paal en overige zaken dus niet in aanmerking komen voor de KIA regeling. Maar omdat mensen behalve een laadpaal meestal ook een elektrische auto hebben aangeschaft zal ik in dit voorbeeld rekening houden met de 28% aftrek.
De KIA bedraagt dus 28% van de investering:
€2.225 x 28% = €623
De Vamil regeling houdt in dat je de gehele investering in 1 jaar mag afschrijving ipv de gebruikelijke 5 jaar. Dit levert per saldo een rente voordeel op van 3%
De Vamil bedraagt effectief 3% van de investering:
€2.225 x 3% = 66,75
Totaal bedraagt de extra aftrek dus:
801 (MIA)+623 (KIA)+66,75 (Vamil)=1.490,75
Het investeringsbedrag wat in mindering wordt gebracht op de inkomsten van de onderneming bedraagt dus (investering+extra aftrek)
€2.225 + 1.490,75 = €3.715,75
Netto investering laadpaal
Nu is het afhankelijk van het belastingtarief waarin de onderneming valt om de netto kosten uit te rekenen.
In het geval van een BV met een belastingtarief van 20%:
€2.225 – (20% van 3.715,75) = €1.481,85
In het geval van een eenmanszaak met een belastingtarief van 52%:
€2,225 – (0,52% van 3.715,75) = €292,81
Subsidies
Het gebied Rotterdam, waar wij in Barendrecht ook ondervallen, verstrekt voor laadpalen een subsidie van maximaal €1.000 euro.
De totale kosten laadpaal bedragen dan resp. €481,85 en -707,19. Je leest het goed. In het geval van een eenmanszaak die 52% belasting betaald, krijgt de onderneming uiteindelijk 707,19 toe op de investering in de laadpaal! Voor laten we zeggen netto zo’n €500 euro heb je dus je eigen tankstation voor de deur inclusief de mogelijkheid de gebruikte stroom als bedrijfskosten op te voeren.
Kijk hier voor meer info over de MIA/Vamil en de KIA regelingen
Nog even een opmerking over het voordeel voor een eenmanszaak met 52%. Dat gaat niet helemaal op omdat je rekening moet houden met 14% mkb aftrek. Die moet je nog verrekenen waardoor het daadwerkelijke voordeel geen 52 maar ca 44% is. Al met al nog een interessant voordeel.
Bedankt voor je uitleg, plaatsgenoot. Ben je van 1x35A naar 3x25A gegaan?
Wat voor hoifdbeveiliging heb je? Een automaat die ze zelf kan bedienen met een schakelaar of smeltpatronen?
wat betreft je berekening, ik dacht dat mia en kia gelden na aftrek subsidie