Jaguar I-Pace
De Jaguar is de eerste volledig elektrische auto van Jaguar. Jaguar prijst de I-Pace aan als SUV maar in feite is het meer een luxe coupe. De stugge vering bevestigd nog eens dat dit vooral een sportieve auto is (4,8 s naar 100 km/h). Jaguar heeft met de I-Pace met name de Tesla Model S als concurrent voor ogen gehad. Toch blijkt uit diverse onafhankelijke tests dat de Tesla met name op techniek de I-Pace nog voor blijft. Qua uiterlijk biedt de I-Pace voldoende luxe en style voor de Jaguar liefhebber. De I-Pace is met groot enthousiasme ontvangen en verkoopt dan ook zeer goed.
Prijs Jaguar I-Pace
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW. Getoonde leaseprijs is een geschatte vanaf prijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 20.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
| Prijs vanaf |
€ 80.330 |
| Bestelbaar | Ja |
| Leverbaar vanaf | maart 2018 |
| Leverbaar tot | – |
| Leaseprijs vanaf* |
€ 946 /mnd |
| Netto bijtelling schijf 2/3 | € 108 /mnd |
| Netto bijtelling schijf 4 | € 137 /mnd |
| Wegenbelasting | € 0 /mnd |
Lease Jaguar I-Pace
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Elektriciteit op basis van €0.18 per kWh. Prijzen excl. BTW.
| Zakelijk Operationele Lease | € 1.268 /mnd |
| Leasetarief | € 1.200 /mnd |
| Wegenbelasting | € 0 /mnd |
| Verzekering | € 0 /mnd |
| Elektriciteit | € 68 /mnd |
| Brandstof | € 0 /mnd |
| Onderhoud | € 0 /mnd |
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar en slottermijn van €26.555,=. De slottermijn is hoger dan meestal toegestaan wordt, maar is t.b.v. onderlinge vergelijking ingeschat op de restwaarde van het voertuig. Gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.18 per kWh. Prijzen excl. BTW.
| Financial Lease | € 1.156 /mnd |
| Leasetarief | € 892 /mnd |
| Wegenbelasting | € 0 /mnd |
| Verzekering | € 113 /mnd |
| Elektriciteit | € 681 /mnd |
| Brandstof | € 0 /mnd |
| Onderhoud | € 83 /mnd |
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.18 per kWh. Prijzen excl. BTW.
| Koop Zakelijk | € 928 /mnd |
| Afschrijving excl. rente | € 664 /mnd |
| Wegenbelasting | € 0 /mnd |
| Verzekering | € 113 /mnd |
| Elektriciteit | € 68 /mnd |
| Brandstof | € 0 /mnd |
| Onderhoud | € 83 /mnd |
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.22 per kWh. Prijzen incl. BTW.
| Koop Particulier | € 1.098/mnd |
| Afschrijving excl. rente | € 803 /mnd |
| Wegenbelasting | € 0 /mnd |
| Verzekering | € 113 /mnd |
| Elektriciteit | € 82 /mnd |
| Brandstof | € 0 /mnd |
| Onderhoud | € 100 /mnd |
Actieradius in praktijk
Indicatie van de werkelijke actieradius in diverse situaties. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van A/C. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en wegdek.
| Stad – Winter | 390 km |
| Snelweg – Winter | 270 km |
| Gecombineerd – Winter | 325 km |
| Stad – Zomer | 555 km |
| Snelweg – Zomer | 340 km |
| Gecombineerd – Zomer | 430 km |
Prestaties
Indicatie van de werkelijke actieradius in diverse situaties. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van A/C. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en wegdek.
| Acceleratie 0-100 km/u | 4,8 sec |
| Topsnelheid | 200 km/u |
| Actieradius Elektrisch * | 380 km |
| Totaal Vermogen * | 294 kW (400 pk) |
| Totaal Koppel * | 696 Nm |
| Aandrijving | Vierwiel aangedreven |
Accu en opladen
| Accu Capaciteit | 90,0 kWh |
| Stekker | Type 2 |
| Locatie Laadpoort | Linkerzijde – Achter |
| Laadvermogen * | 7,4 kW AC |
| Laadtijd (0->380km) * | 13u30m |
| Laadsnelheid * | 28 km/u |
| Capaciteit bruikbaar | 85,0 kWh |
| Snellaadstekker * | CCS |
| Locatie Snellaadpoort | Linkerzijde – Achter |
| Snellaadvermogen * | 100 kW DC |
| Snellaadtijd (38->304km) | 45 min |
| Snellaadsnelheid * | 350 km/u |
Energieverbruik
| Actieradius NEDC | 543 km |
| Verbruik NEDC | 15,7kWh/100km |
| Benzine Equivalent NEDC | 1.8 l/100km |
| CO2 Uitstoot NEDC | 0 g/km |
| Actieradius Praktijk | 380 km |
| VerbruikPraktijk | 22,4 kWh/100km |
| Benzine Equivalent Praktijk | 2,5 l/100km |
| CO2 Uitstoot NEDC | 0 g/km |
Maten en Gewichten
| Gewicht * | 2.133 kg |
| Zitplaatsen | 5 personen |
| Tankinhoud | nvt |
| Lengte | 4.682 mm |
| Breedte | 2.011 mm |
| Hoogte | 1.565 mm |
* = schatting. Energieverbruik op basis van gematigde rijstijl in gematigd klimaat. Brandstofverbruik op basis van gematigde rijstijl. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.
Meer over de Jaguar I-Pace
Informatie opladen Jaguar I-Pace
Opladen van 0 naar 100%
De Jaguar I-Pace kan op verschillende manieren worden opgeladen. Je kunt thuis opladen via het stopcontact of via een eigen oplaadpaal. De I-Pace is ook geschikt voor laden bij een publiek oplaadpunt . Hoe snel de auto oplaadt hangt af van het type oplaadpaal wat wordt gebruikt en van het maximale laadvermogen van de auto. Hieronder vind je een overzicht van alle mogelijkheden voor het opladen van de Jaguar I-Pace. Per type aansluiting kun je zien hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
| Type Aansluiting | V/A | Vermogen | Tijdsduur | Snelheid |
| Stopcontact (2,3 kW) | 230V / 1 x 10A | 2,3 kW | 43u30m | 9 km/u |
| Oplaadpaal 1-fase | 230V / 1 x 16A | 3,7 kW | 27 uur | 14 km/u |
| Oplaadpaal 1-fase | 230V / 1 x 32A | 7,4 kW | 13u30m | 28 km/u |
| Oplaadpaal 3-fase | 230V / 1 x16A | 3,7 kW | 27 uur | 14 km/u |
| Oplaadpaal 3-fase | 230V /1 x 32A | 7,4 kW | 13u30m | 28 km/u |
Publiek Snelladen van 10 naar 80%
Snelladen kan publieke snelladers. Meestal laden snelladers een accu op tot 80%. Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd flink wat actieradius toe te voegen zodat je weer op weg kunt. Het laden van de accu van 80 naar 100% verloopt namelijk een stuk langzamer dan van 10 naar 80%. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van zowel de snellaadpaal die gebruikt wordt alsmede het maximale laadvermogen van de auto. In onderstaande tabel vind je de mogelijkheden voor het snelladen van een Jaguar I-Pace. Hier kun je zien hoe snel de accu van 10% tot 80% opgeladen kan worden met de Supercharger.
Hier een overzicht van alle publieke laadpalen in Nederland
| Type Aansluiting | Vermogen | Tijdsduur | Snelheid |
| – | – kW DC | – min | – km/u |