Renault Zoe R90 Entry
De Renault Zoe R90 Entry is het basis model van de Zoe reeks die Renault aanbiedt. Renault biedt de Zoe aan in drie verschillende modellen. Het voornaamste verschil zit hem in het vermogen van de elektromotor en de laadeigenschappen. De Zoe is een zeer bruikbare auto voor zowel particulier als zakelijk gebruik. Met de juiste batterij heeft de auto ook in de praktijk een behoorlijk bereik. De lage operationele kosten maken de van de Renault Zoe R90 een interessante kandidaat als lease auto. De Renault Zoe R90 Entry kent hiervoor echter een te laag bereik. De Zoe Q90 is dat een betere optie.
Bron specificaties: EV-Database.nl
Renault Zoe R90 Entry prijzen
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW. Getoonde leaseprijs is een geschatte vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 20.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
| Prijs vanaf |
€ 30.390 |
| Bestelbaar | Ja |
| Leverbaar vanaf | februari 2017 |
| Leverbaar tot | heden |
| Leaseprijs vanaf* |
€ 450 /mnd |
| Netto bijtelling (40,8% IB) | € 40 /mnd |
| Netto bijtelling (52% IB) | € 51 /mnd |
| Wegenbelasting | € 0 /mnd |
Lease Renault Zoe R90
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Elektriciteit op basis van €0.18 per kWh. Prijzen excl. BTW.
| Zakelijk Operationele Lease | € 499 /mnd |
| Leasetarief | € 450 /mnd |
| Wegenbelasting | € 0 /mnd |
| Verzekering | € 0 /mnd |
| Elektriciteit | € 49 /mnd |
| Brandstof | € 0 /mnd |
| Onderhoud | € 0 /mnd |
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar en slottermijn van €9.944,=. De slottermijn is hoger dan meestal toegestaan wordt, maar is t.b.v. onderlinge vergelijking ingeschat op de restwaarde van het voertuig. Gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.18 per kWh. Prijzen excl. BTW.
| Financial Lease | € 465 /mnd |
| Leasetarief | € 334 /mnd |
| Wegenbelasting | € 0 /mnd |
| Verzekering | € 50 /mnd |
| Elektriciteit | € 49 /mnd |
| Brandstof | € 0 /mnd |
| Onderhoud | € 32 /mnd |
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.18 per kWh. Prijzen excl. BTW.
| Koop Zakelijk | € 380 /mnd |
| Afschrijving excl. rente | € 249 /mnd |
| Wegenbelasting | € 0 /mnd |
| Verzekering | € 50 /mnd |
| Elektriciteit | € 49 /mnd |
| Brandstof | € 0 /mnd |
| Onderhoud | € 32 /mnd |
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.22 per kWh. Prijzen incl. BTW.
| Koop Particulier | € 449/mnd |
| Afschrijving excl. rente | € 301 /mnd |
| Wegenbelasting | € 0 /mnd |
| Verzekering | € 50 /mnd |
| Elektriciteit | € 60 /mnd |
| Brandstof | € 0 /mnd |
| Onderhoud | € 38 /mnd |
Actieradius
Indicatie van de werkelijke actieradius in diverse situaties. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van A/C. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en wegdek.
| Stad – Winter | 140 km |
| Snelweg – Winter | 100 km |
| Gecombineerd – Winter | 120 km |
| Stad – Zomer | 210 km |
| Snelweg – Zomer | 130 km |
| Gecombineerd – Zomer | 160 km |
Prestaties
Indicatie van de werkelijke actieradius in diverse situaties. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van A/C. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en wegdek.
| Acceleratie 0-100 km/u | 14,5 sec |
| Topsnelheid | 135 km/u |
| Actieradius Elektrisch * | 135 km |
| Totaal Vermogen * | 68 kW (92 pk) |
| Totaal Koppel * | 220 Nm |
| Aandrijving | Voorwielen |
Accu en opladen
| Accu Capaciteit | 25,9 kWh |
| Stekker | Type 2 |
| Locatie Laadpoort | Voorzijde – Midden |
| Laadvermogen * | 11 kW AC |
| Laadtijd (0->325km) * | 2u15m |
| Laadsnelheid * | 75 km/u |
| Capaciteit bruikbaar | 22,0 kWh |
| Snellaadstekker * | – |
| Locatie Snellaadpoort | – |
| Snellaadvermogen * | – |
| Snellaadtijd (14->108km) | – |
| Snellaadsnelheid * | – |
Energieverbruik
| Actieradius NEDC | 240 km |
| Verbruik NEDC | 9,2 kWh/100km |
| Benzine Equivalent NEDC | 1.0 l/100km |
| CO2 Uitstoot NEDC | 0 g/km |
| Actieradius Praktijk | 135 km |
| VerbruikPraktijk | 16,3 kWh/100km |
| Benzine Equivalent Praktijk | 1,8 l/100km |
| CO2 Uitstoot NEDC | 0 g/km |
Maten en Gewichten
| Gewicht * | 1.405 kg |
| Zitplaatsen | 5 personen |
| Tankinhoud | nvt |
| Lengte | 4.084 mm |
| Breedte | 1.730 mm |
| Hoogte | 1.562 mm |
* = schatting. Energieverbruik op basis van gematigde rijstijl in gematigd klimaat. Brandstofverbruik op basis van gematigde rijstijl. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.
Meer over de Renault Zoe R90 Entry
Renault Zoe R90 lease en bijtelling
De prijs van de Renault Zoe R90 Entry begint vanaf €30.390. De volledig elektrische auto kent voor zakelijke rijders een bijtelling van 4%. De relatief lage netto bijtelling start daarmee op €40 per maand wanneer je een belastbaar jaarinkomen hebt wat lager is dan €66.422 (40,8% IB). Is je jaarinkomen hoger, dat kun je rekening houden met een netto bijtelling vanaf €51 per maand.
Je kunt de Renault Zoe R90 Entry leasen vanaf zo’n €450 per maand. Uiteraard bepalen de extra’s die af fabriek worden geleverd de uiteindelijke aanschafprijs en daarmee ook het leasetarief en de bijtelling. De twee andere belangrijke factoren die het leasetarief bepalen zijn de looptijd van het contract en het aantal gereden kilometers binnen de termijn van het leasecontract.
Aandrijving en prestaties
De Renault Zoe R90 Entry is een volledig elektrische auto (BEV). Het geschatte vermogen van de Renault Zoe R90 Entry is 92 pk. Het maximale koppel is 220 Nm. De aandrijving verloopt via de voorwielen. Daarmee haalt de auto een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 14,5 seconden en een topsnelheid van 135 km/u.
Accu en opladen
De accu van de Renault Zoe R90 Entry heeft een capaciteit van 25,9 kWh. Opladen verloopt via een Type 2 aansluiting. Het laadvermogen is 11 kW AC. Hierdoor is een lege accu in ongeveer 2 uur en 15 minuten uur weer helemaal opgeladen.
Het opladen via een stopcontact neemt ongeveer 11 uur in beslag. Via een Type 2 aansluiting kan de auto ook snel worden opgeladen. Het maximale snellaadvermogen is 40 kW DC. De accu laadt daardoor in ongeveer 16 minuten van 10 tot 80%. Hiermee verhoog je de actieradius naar zo’n 163 kilometer. Wanneer je veel korte ritten maakt en de mogelijkheid hebt om tussentijds te laden is dit een prima stadsauto.
Energieverbruik Renault Zoe R90 Entry
De Renault Zoe R90 Entry kent een geschat energieverbruik van ongeveer 16,3 kWh per 100 kilometer. Vergelijk je dit met een brandstof auto, dan komt het energieverbruik overeen met 1.8 l/100km bij een benzineauto. Het uiteindelijke energieverbruik hangt mede af van weersomstandigheden, het terrein, het gebruik van de climate control en vooral het rijgedrag.
Nieuws van Renault
Informatie opladen Renault Zoe R90 Entry
Opladen van 0 naar 100%
De Renault Zoe R90 Entry kan op verschillende manieren worden opgeladen. Je kunt thuis opladen via het stopcontact of via een eigen oplaadpaal. De Renault Zoe R90 Entry is ook geschikt voor laden bij een publiek oplaadpunt . Hoe snel de auto oplaadt hangt af van het type oplaadpaal wat wordt gebruikt en van het maximale laadvermogen van de auto. Hieronder vind je een overzicht van alle mogelijkheden voor het opladen van de Renault Zoe R90. Per type aansluiting kun je zien hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
| Type Aansluiting | V/A | Vermogen | Tijdsduur | Snelheid |
| Stopcontact | 230V / 10A | 2,3 kW | 7u30m | 13 km/u |
| Oplaadpaal 1-fase | 230V / 16A | 3,7 kW | 4u45m | 21 km/u |
| Oplaadpaal 1-fase | 230V / 32A | 7,4 kW | – | – |
| Oplaadpaal 3-fase | 230V / 16A | 11 kW | – | – |
| Oplaadpaal 3-fase | 230V / 32A | 22 kW | – | – |
Publiek Snelladen van 10 naar 80%
Snelladen kan publieke snelladers. Meestal laden snelladers een accu op tot 80%. Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd flink wat actieradius toe te voegen zodat je weer op weg kunt. Het laden van de accu van 80 naar 100% verloopt namelijk een stuk langzamer dan van 10 naar 80%. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van zowel de snellaadpaal die gebruikt wordt alsmede het maximale laadvermogen van de auto. In onderstaande tabel vind je de mogelijkheden voor het snelladen van een Renault Zoe R90 Entry. Hier kun je zien hoe snel de accu van 10% tot 80% opgeladen kan worden met de Type 2 aansluiting.
Hier een overzicht van alle publieke laadpalen in Nederland
| Type Aansluiting | Vermogen | Tijdsduur | Snelheid |
| Type 2 | 40 kW DC | 16 min | 240 km/u |