Tesla: type 2170 batterijen goedkoper en krachtiger

5 nov, 2016 | Nieuws, Techniek, Tesla

De nieuwe type 2170 batterijen zijn waarschijnlijk Tesla’s grootste technologische innovatie. Toch houden de mensen van Tesla en haar partner Panasonic de lippen stijf op elkaar over de details.

In een conference call met analisten heeft Elon Musk bekend gemaakt dat Tesla’s nieuwe type 2170 batterijen “de beste en de goedkoopste op de markt zijn”. De batterijen zullen in samenwerking met Panasonic worden geproduceerd in Tesla’s Gigafactory in Nevada. Er zal nog dit jaar met de productie van de nieuwe batterijen worden gestart.

Energiedichtheid Tesla batterij

Volgens Tesla heeft de batterij de hoogste energiedichtheid van elke batterij die nu op de markt is. Dit heeft ook te maken met de compromissen die batterij fabrikanten moeten maken tussen energiedichtheid en kosten. De technieken zijn dus wel aanwezig om een hogere energiedichtheid (hoeveel watt er in een batterij past) te produceren.

Op dit moment gebruikt Tesla de type 18650 batterijen van Panasonic (ook wel 18-650) in de Model S en Model X. Deze batterij meet 18 mm in doorsnee en is 650 mm hoog. Het nieuwe type heeft de aanduiding 2170 en zou dus 21 mm in doorsnee en 70 mm hoog moeten zijn.

“Everything is going very well at the battery Gigafactory and we believe quite strongly that SolarCity’s technology on the Silevo front added to Panasonic ‘s cell technology will make it the most efficient and ultimately the cheapest solar cell in the world – just as it is with the battery cell. We have the best cell in the world that is also the cheapest cell.

Volgens Tesla heeft de batterij de hoogste energiedichtheid van elke batterij die nu op de markt is. Dit heeft ook te maken met de compromissen die batterij fabrikanten moeten maken tussen energiedichtheid en kosten. De technieken zijn dus wel aanwezig om een hogere energiedichtheid (hoeveel watt er in een batterij past) te produceren.

Op dit moment gebruikt Tesla de type 18650 batterijen van Panasonic (ook wel 18-650) in de Model S en Model X. Deze batterij meet 18 mm in doorsnee en is 650 mm hoog. Het nieuwe type heeft de aanduiding 2170 en zou dus 21 mm in doorsnee en 70 mm hoog moeten zijn.

Prijs Tesla batterij nog steeds onbekend

De huidige 18650 batterijen hebben een energiedichtheid van ongeveer 250Wh per kg. Het is nog steeds vaag wat deze batterijen nu kosten. De schattingen lopen uiteen van $100 tot $150, dus die zijn vrij waardeloos. Wat de nieuwe type 2170 batterijen moeten kosten heeft Musk ook nu niet verteld.

Het is wel aannemelijk dat de nieuwe batterijen in de op stapel staande Tesla Model 3 worden gemonteerd. Gezien de constante updates die Tesla aan de batterij packs doet voor de bestaande modellen, zullen ze ook snel in de Model S en Model X te vinden zijn. Hopelijk gaan dan ook de kosten omlaag. Want steeds meer energie en dus een groter bereik en power zijn natuurlijk zeer welkom, maar de betaalbaarheid moet daar niet onder lijden.